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Região Metropolitana de Belém falha em integrar mobilidade entre ruas, rios e ilhas

Região Metropolitana de Belém falha em integrar mobilidade entre ruas, rios e ilhas

por redação Carta Amazônia | dez 5, 2025 | COP30, meioAmbiente, modoDeVidaAmazonico, Noticias

Belém tem 42 ilhas, mas o transporte fluvial para a maioria dessas comunidades não é acessível, e mesmo com o BRT em operação, a integração com os rios continua inexistente. Como alternativa, os moradores contribuem com o combustível das lanchas de barqueiros locais,...
Obras bilionárias da COP30 revelam contradições entre progresso e precarização em Belém

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por redação Carta Amazônia | nov 11, 2025 | COP30, Noticias

De um lado, o prometido legado; de outro, atrasos e queixas de operários por salários e condições de trabalho Por Eraldo Paulino Belém, a sede da COP30, recebeu R$ 11 bilhões em investimentos para sediar o evento: R$ 6 bilhões do Governo Federal e R$ 5 bilhões do...
Sob crítica do MPF, Belém não comprova estrutura de saúde adequada para a COP30

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por redação Carta Amazônia | nov 9, 2025 | COP30, Noticias

Ministério Público Federal (MPF) avalia que o sistema de saúde da cidade ainda não está pronto, mas rede pública e centros de pesquisa dizem unir esforços para garantir segurança sanitária e deixar um legado por meio do SUS. Por Alice Martins A cidade-sede da 30ª...
Quilombolas denunciam impactos ambientais e atraso em obras de compensação da Avenida Liberdade, na Grande Belém

Quilombolas denunciam impactos ambientais e atraso em obras de compensação da Avenida Liberdade, na Grande Belém

por redação Carta Amazônia | out 17, 2025 | COP30, meioAmbiente, Noticias, reportagemEspecial

A construção da via, em Ananindeua, é apontada pelo Governo do Pará como um legado da COP30. No entanto, moradores do Quilombo do Abacatal denunciam racismo ambiental e afirmam que a obra de um túnel para acesso à estrada foi feita sem consulta prévia, afetando a...
Remoção do Pedral do Lourenço: Como os governos Lula e Helder tentam usar influência em setores populares para viabilizar a obra

Remoção do Pedral do Lourenço: Como os governos Lula e Helder tentam usar influência em setores populares para viabilizar a obra

por redação Carta Amazônia | set 24, 2025 | meioAmbiente, Noticias, reportagemEspecial

 Entre pressões políticas, impasses jurídicos e vozes de comunidades tradicionais, a obra da hidrovia Araguaia-Tocantins expõe contradições sobre o modelo de desenvolvimento defendido por governos e questionado por pesquisadores e movimentos sociais Por Eraldo...
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